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獨自一人在住宿平價外工作了幾年,都沒好好陪伴家人

經過幾年的努力,終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了

出去玩的旅遊品質是很重要的,當然如果同樣的回質,卻能省錢也不賴

像這次我就是在hotels.com訂的飯店是 濟州馬西爾旅館 - 濟州

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 櫃台服務 (有時間限制)

熱情款待

  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 吹風機
  • 提供有限客房清潔服務
  • 免費自助停車

鄰近景點

  • Samsunghyeol 廟就在附近
  • 民俗自然史博物館就在附近
  • 濟州亂打劇場就在附近
  • 濟州教育博物館就在附近
  • 濟州體育場就在附近
  • 東門市場就在此區域
  • 濟州古官衙就在此區域
  • 州楊儒家學校就在此區域
  • 濟州水上世界就在此區域
  • 塔洞海灘廣場就在此區域
  • 大東海灘劇場就在此地區
  • 紗羅峰公園就在此地區


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

配合行憲紀念日連續假期,台鐵今天公布加班車資訊,二十三日到二十六日全線加開七七列次,九日凌晨○時起開放訂票。

今年行憲紀念日連假有三天,從二十四日至二十六日,台鐵也將二十三日至二十六日訂為疏運期間,配合旅客返鄉和旅遊需要,已經規劃全線加開七七列好康推薦次。

根據台鐵規劃,東部幹線自強號有三十四列、莒光號六列、復興號四列,合計四十四列次;西部幹線自強號二十四列、莒光號四列、復興號二列,合計三十列次;南迴線加開莒光號二列、復興號一列次,合計三列次。

台鐵表示,行憲紀念日連假車票將於九日凌晨○時開放訂票,民眾可利用台鐵網站或是語音訂票,相關車次可上台鐵網站查詢。

【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今(16)日下午前往龜山區大坑路及南上路口,勘查「國道1號增設南崁轉接道銜接五楊高架案」,鄭文燦表示,經過市籍立委向交通部爭取,交通部國道新建工程局將評估合併國一甲線規劃,於國道1號闢建轉接道銜接五楊高架,讓桃園市民有機會能經由南崁交流道上國道1號,再連接使用五楊高架道,減少桃園至台北行車時間。

此外,交通部規劃國一甲線設置大坑系統交流道,也將研議評估採共構方式,連結國道一號與五楊高架橋,此計畫需國一甲線的大坑至蘆竹、竹圍段路線確定,而對於大坑居民期盼設置簡易聯絡道並縮小拆遷面積,讓居民可以享受交流道的便利,市府會協調國工局,於工程技術、徵收原則上,朝此方向執行,也請國工局能充分聽取居民正反意見審慎評估決定。

鄭文燦說明,66號快速道路、國道二號與國一甲線,為桃園市三條重要橫向快速道路,其中國一甲線也稱航空城北側快速道路,在龜山大坑地區設置系統交流道與國道一號連結,並設置台61線系統、坑菓路(桃5線)、南山路(桃3線)、健行路、台一線等交流道,且由龜山大坑系統交流道連接至機場北端僅約10分鐘,可大幅改善機場聯外交通,並連結南崁、菓林、竹圍等生活圈,有相當高的交通效益。

同時提到,國一甲線原規劃經過住宅稠密地區,後來為減少住宅拆遷,改走山區並以隧道施做。目前國一甲線大坑至蘆竹、竹圍段,地方存在兩項意見,包括:第一、大坑系統交流道鄰近里民認為,國道一號五楊高架工程時已徵收過一次,國一甲線設置系統交流道,還要再徵收土地,其土地徵收補償應獲得居民同意;另外,此處位於桃園煉油廠西側,周邊有許多中小企業,也應研議設置簡易聯絡道,讓大坑居民可使用,並提升地方企業使用交流道方便。第二、部分環保團體認為隧道會影響當地生態,請國工局與環保團體溝通,充分說明隧道工程對於環境影響程度。

另說明,國一甲線可行性研究於103年由行政院核定,總經費約455億元,現正進行環評階段與工程細部設計。為避開煉油廠,當時規劃興建健行路交流道及長壽路五叉路口交流道,但因為五叉路口交流道住宅密集,當地居民期盼交流道可往北移,建議交通部可研議重新定線,考量改走楓樹坑河谷連接忠義路,或往春天農場一帶移動,拆遷情況較為輕微,此二案可行性尚需評估,請國工局充分聽取居民正反意見,進行定線調整。唯有減少拆遷範圍與地方反對阻力,國一甲線計畫才有可能實現。

(自立晚報201612016)自助旅行

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